FirePro V3900 vs Tesla C1060
Detail utama
Informasi tentang tipe (PC atau laptop) dan arsitektur FirePro V3900 dan Tesla C1060, serta tanggal dimulainya penjualan dan harga pada saat terjadinya penjualan.
| Posisi pada rating performa | 946 | belum ada rating |
| Posisi berdasarkan popularitas | tidak masuk 100 besar | tidak masuk 100 besar |
| Efisiensi daya | 2.27 | tidak ada data |
| Arsitektur | TeraScale 2 (2009−2015) | Tesla 2.0 (2007−2013) |
| Nama kode kartu grafis | Turks | GT200B |
| Tipe | Untuk lingkungan kerja | Untuk lingkungan kerja |
| Tanggal rilis | 7 Februari 2012 (12 tahun lalu) | 9 April 2009 (15 tahun lalu) |
Spesifikasi terperinci
Parameter umum dari FirePro V3900 dan Tesla C1060: jumlah shader, base clock kartu grafis, proses manufacturing, kecepatan tekstur dan kalkulasi. Parameter ini secara tidak langsung menunjukan performa FirePro V3900 dan Tesla C1060, tetapi untuk penilaian yang akurat, Anda perlu mempertimbangkan hasil benchmark dan pengujian game.
| Jumlah pipeline / CUDA Core | 480 | 240 |
| Clockspeed core | 650 MHz | 610 MHz |
| Jumlah transistor | 716 million | 1,400 million |
| Proses teknologi | 40 nm | 55 nm |
| Daya desain termal (TDP) | 199 Watt | 188 Watt |
| Tingkat pengisian tekstur | 15.60 | 48.80 |
| Performa floating-point | 0.624 TFLOPS | 0.6221 TFLOPS |
| ROPs | 8 | 32 |
| TMUs | 24 | 80 |
Faktor bentuk & kompatibilitas
Parameter yang bertanggung jawab atas kompatibilitas FirePro V3900 dan Tesla C1060 dengan komponen PC lainnya. Berguna ketika memilih konfigurasi PC masa depan atau ketika ingin mengupgrade. Untuk kartu grafis PC, ini adalah antarmuka dan bus koneksi (kompatibilitas dengan motherboard), dimensi fisik kartu grafis (kompatibilitas dengan motherboard dan casing), konektor daya tambahan (kompatibilitas dengan sumber daya).
| Dukungan bus | PCIe 2.1 x16 | tidak ada data |
| Antarmuka | PCIe 2.0 x16 | PCIe 2.0 x16 |
| Panjang | 168 mm | 267 mm |
| Lebar | 1-slot | 2-slot |
| Faktor form | Setengah Tinggi / Setengah Panjang | tidak ada data |
| Konektor daya tambahan | tidak | 1x 6-pin + 1x 8-pin |
Kapasitas dan jenis VRAM
Parameter memori yang terpasang di FirePro V3900 dan Tesla C1060 di antaranya adalah jenis, ukuran, bus, frekuensi, dan bandwidth. Untuk kartu grafis yang diintegrasikan ke dalam prosesor yang tidak memiliki memori sendiri, maka akan menggunakan RAM yang dibagikan.
| Tipe memori | GDDR3 | GDDR3 |
| Jumlah maksimum memori | 1 GB | 4 GB |
| Lebar memori bus | 128 Bit | 512 Bit |
| Clockspeed memori | 900 MHz | 800 MHz |
| Bandwidth memori | 28 GB/s | 102.4 GB/s |
Konektivitas dan output
Konektor video tersedia di FirePro V3900 dan Tesla C1060. Sebagaimana mestinya, bagian ini hanya relevan untuk kartu grafis referensi PC, karena untuk kartu grafis laptop, ketersediaan output video tertentu bergantung pada model laptop.
| Konektor display | 1x DVI, 1x DisplayPort | No outputs |
| Jumlah DisplayPort | 1 | tidak ada data |
| Dukungan DVI dual-link | + | - |
| Output video komponen HD | + | - |
Kompatibilitas API
API yang didukung FirePro V3900 dan Tesla C1060, termasuk versinya.
| DirectX | 11.2 (11_0) | 11.1 (10_0) |
| Model shader | 5.0 | 4.0 |
| OpenGL | 4.4 | 3.3 |
| OpenCL | 1.2 | 1.1 |
| Vulkan | N/A | N/A |
| CUDA | - | 1.3 |
Ringkasan pro & kontra
| Kebaruan | 7 Februari 2012 | 9 April 2009 |
| Jumlah maksimum memori | 1 GB | 4 GB |
| Proses teknologi | 40 nm | 55 nm |
| Daya desain termal (TDP) | 199 Watt | 188 Watt |
FirePro V3900 memiliki keunggulan usia 2 tahun, dan memiliki 37.5% proses litografi yang lebih canggih.
Di sisi lain, Tesla C1060 memiliki 300% jumlah VRAM maksimum yang lebih tinggi, dan memiliki konsumsi daya 5.9% lebih rendah.
Kami tidak dapat memutuskan antara FirePro V3900 dan Tesla C1060. Kami tidak memiliki data hasil pengujian untuk memilih pemenang.
Jika Anda masih memiliki pertanyaan terkait pilihan antara FirePro V3900 dan Tesla C1060, silakan tanya di kolom komentar dan kami akan segera menjawabnya.
Perbandingan dengan GPU serupa
Kami telah mengumpulkan beberapa perbandingan kartu grafis dengan performa yang serupa.
